Uhlíkové kompozity vystužené uhlíkovými vláknami (CFRC) majú rôzne úlohy, najmä vrátane nízkej hmotnosti, vysokej pevnosti, odolnosti voči vysokej teplote a odolnosti proti korózii, vďaka čomu sú široko používané v mnohých oblastiach.
Po prvé, nízka hmotnosť je jednou z hlavných výhod uhlíkových kompozitov vystužených uhlíkovými vláknami. Jeho hustota je len 1/4 až 1/5 ocele a asi 1/2 hliníka, čo umožňuje výrobkom využívajúcim tento materiál výrazne znížiť hmotnosť. Nízka hmotnosť nielen znižuje spotrebu energie počas prepravy, ale tiež zlepšuje pomer energetickej účinnosti produktov, čím znižuje emisie uhlíka.
Po druhé, vysoká pevnosť je tiež dôležitou charakteristikou uhlíkových kompozitov vystužených uhlíkovými vláknami. Jeho pevnosť v ťahu a modul pružnosti sú vyššie ako u bežných uhlíkových materiálov a orientácia vlákien výrazne ovplyvňuje pevnosť materiálu. Keď je vystavená sile, jej krivka napätia-deformácie vykazuje „pseudoplastický efekt“, to znamená, že je lineárna v počiatočnom štádiu aplikácie zaťaženia a potom sa stáva bilineárnym vzťahom. Po vyložení a opätovnom zaťažení je krivka stále lineárna a môže dosiahnuť pôvodnú úroveň zaťaženia.
Okrem toho sú dôležitými charakteristikami uhlíkových kompozitov vystužených uhlíkovými vláknami odolnosť voči vysokej teplote a odolnosť proti korózii. Má vynikajúcu tepelnú abláciu a dokáže zachovať štrukturálnu integritu a pevnosť pri vysokých teplotách. Stále si môže zachovať pevnosť pri izbovej teplote pri 2200 stupňoch a má vysokú lomovú húževnatosť, odolnosť proti únave a odolnosť proti tečeniu. V korozívnych prostrediach, ako sú kyseliny, zásady, soľný sprej a iné podmienky, uhlíkové kompozity vystužené uhlíkovými vláknami vykazujú vynikajúcu odolnosť proti korózii a sú vhodné pre scenáre, ako sú námorné inžinierstvo a chemické skladovacie nádrže.
Pokiaľ ide o oblasti použitia, uhlíkové kompozity vystužené uhlíkovými vláknami sa široko používajú vo viacerých priemyselných odvetviach. Vo výrobe automobilov sa používa na konštrukcie karosérií a podvozkových komponentov na zlepšenie palivovej účinnosti a zníženie prevádzkových nákladov. V oblasti letectva a kozmonautiky sa používa na konštrukčné časti lietadiel a lopatky motorov na zlepšenie letových výkonov a zníženie spotreby paliva. V priemysle veternej energie sa používa na výrobu lopatiek veterných turbín na zlepšenie účinnosti výroby energie a zníženie prevádzkových nákladov. V stavebníctve sa používa na spevnenie a opravu betónových konštrukcií na zlepšenie únosnosti a životnosti budov. V zariadeniach na ukladanie energie sa používa pre kryty a rámy batérií na zníženie hmotnosti a zlepšenie štrukturálnej stability.